LED補光燈、爆閃燈和LED頻閃燈在智能交通行業的

發布日期：2017-08-09 02:05:00　瀏覽次數：2552

隨著科學不斷發展和進步，智能交通體系也越來越完善。從最初的標清卡口、測速系統變的越來越高清；從最初僅能看到個模糊的車牌信息，到現在即使是晚上能看清司機的臉的模樣。
那么無論是卡口還是闖紅燈、電子眼抓拍晚上是如何進行抓拍的呢。就以電子眼抓拍，雷達測速為例，雖然雖然發射的是電磁波跟光照無關，即使是沒有光線的情況下也能正常進行工作，但是公路執法部門需要根據超速車輛的超速圖片進行取證處罰，所以車輛測速儀必須需要連接攝像機進行抓拍，抓拍原理是雷達監測到超速車輛，通過發射信號給攝像機對當前畫面進行抓拍，如果攝像機需要在晚上進行抓拍，必須要依靠輔助光源才能抓拍到畫面，目前智能交通行業用來補光的主要分為智能交通補光燈、智能交通閃光燈和智能交通頻閃燈等。
這三者的區別如下：
1.LED補光燈，也是我們常稱之為LED白光補光燈,，它區別與氙氣爆閃燈和LED頻閃燈，LED補光燈是常亮的，而氙氣爆閃燈和LED頻閃燈是閃亮的。
2.氙氣爆閃燈，一般采用氙氣燈泡作為光源，也就是智能交通閃光燈或者卡口閃光燈，亮度比LED頻閃燈高些，可以做到單幀同步曝光，補光效果較好，一般用于抓拍單張圖片，可以監測到駕駛室內人臉。缺點是壽命較短，維護成本高。多用于電子警察、卡口系統、公路治安等晚上補光需要拍整車或者司機的高清照片。
3.LED頻閃燈，也就是LED智能交通補光燈，啟動后，與攝像機視頻同步，可以實現與視頻流中的每幀曝光都能同步，但應為亮度不夠高，補光效果不是很好，一般用于頻閃燈可用于單張的照車牌補光，視頻檢測或車牌補光。